帝海机械混凝土输送泵

    混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和Ｓ阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。混凝土输送泵**型号有HBTS60-13-90混凝土输送泵、HBTS60-16-90混凝土输送泵、HBTS60-13-110混凝土输送泵、HBTS60-16-110混凝土输送泵。

产品特点 :

一、基本种类

    种类：分为拖式混凝土泵和汽车泵。

    目前帝海混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式，S阀式混凝土泵属于封闭系统，密封性好，输送压高，泵送高度高但对料的要求高，闸板阀式属于开放式系统，进料容易，密封性相对低，输送压低，输送高度低但对料的要求低。

二、帝海混凝土输送泵性能特点 

    1、 采用三联泵系统、液压回路互不干扰，系统运行。

    2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。

    3、 采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。

    4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。

    5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。

    6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

    7、 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。

    8、 具有远程遥控作用，操作更加安全方便。

    9、 所有零部件全部采用国标，互换性较好。

    HB型系列混凝土输送泵液压系统采用双分立开式回路，系统效率高，散热好，工作平稳。所有主泵阀组选用西德力士乐原装进口件，可靠性高，德国原装进口接头，密封件联接系统布置科学合理，绝不漏油。全自动强制式中心润滑系统，系统过滤等装配设置，各润滑点油量按需合理分配，时时刻刻维护易损部位。关键电器元件原装进口，PLC可编程控制，采用低压控制技术，遥控器操作，盘面操作任意选择，安全可靠。泵送系统具有恒功率控制，泵送速度无级调整，堵管自动反泵等功能。S型分配阀装有浮动高硬度耐磨环与硬度合金眼镜板配套，寿命较长。*特的系统布局，外形设计，使整机紧凑小巧玲珑，但维护方便，操作更舒适，各易损件的拆装非常方便。

    混凝土输送泵*二代泵送技术：全液控换向技术 

三、帝海混凝土输送泵操作方法

   （1）砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵的机械性能的要求。　

   （2）泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。

   （3）泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠。

   （4）各部位操纵开头，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏。

   （5）准备好清洗管、清洁用品等有关装置。作业前，必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。

   （6）支腿应全部伸出并支牢，未固定前不得起动布料杆。布料杆升高支架后，方可回转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁使用布料杆起吊或拖拉物件。

   （7）当布料杆处于全伸状态时，严禁移动车身。作业中需要移动时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得**过10km/h。布料杆不得使用**过规定直径的配管，装接的轮管应系防脱安全绳带。

   （8）应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常时，及时调整或处理。如出现输送管堵塞时，应进行逆向运转使混凝土返回料斗，必要时应拆管排除堵塞。
  
   （9）泵送系统受压时，不得开启任何输送管道和液压管道。液压系统的安全阀不得任意调整。蓄能器只能充入氨气。

   （10）作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m以内不得站人，并应用金属网篮等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。

   （11）严禁用压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩须按顺序进行。

   （12）各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制汗、旋塞等均应复位。液压系统卸荷。

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